SAP B1助力豐華神州(汽配)一帶一路走得更快更遠(yuǎn)
發(fā)表于：2017/12/4 9:41:04??閱讀量：?[關(guān)閉]
本文摘自<科技看門(mén)道>對(duì)SAP汽配行業(yè)用戶(hù)——新疆豐華神州的采訪
摘要：在新三板掛牌的新疆豐華神州以汽車(chē)零配件后市場(chǎng)供應(yīng)鏈信息集成第一股作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，獲得了資本市場(chǎng)的青睞。既然要上市，豐華神州就需要把財(cái)務(wù)規(guī)范作為基礎(chǔ)要求來(lái)改造所有的業(yè)務(wù)流程。得益于SAP開(kāi)放的接口，SAP Business One作為基礎(chǔ)核心管理軟件，與WMS、TPL這些專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)軟件做到無(wú)縫集成，庫(kù)存的準(zhǔn)確率由原來(lái)的40%、50%，提高到99%以上。豐華神州在信息化的過(guò)程中，跟SAP學(xué)到了很多規(guī)范化管理的方法，這使得豐華神州在客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度和財(cái)務(wù)合規(guī)性方面受益匪淺。
[汽配行業(yè)的絲綢之路]
凡是游歷過(guò)大西北的朋友都知道，那里地廣人稀，黃沙漫漫，汽車(chē)的維修保養(yǎng)直接就成為旅途駕駛中重要的部分，這也是造就現(xiàn)今當(dāng)?shù)仄?chē)后市場(chǎng)繁榮的原因。
90年代初，蘇聯(lián)剛解體不久，整個(gè)前蘇聯(lián)體系國(guó)家的工業(yè)嚴(yán)重失衡，很多產(chǎn)品只能依靠進(jìn)口。新疆豐華神州汽配股份有限公司信息部主管李挺說(shuō)，“那段時(shí)期促使了整個(gè)新疆的外貿(mào)行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展——你拿過(guò)來(lái)什么產(chǎn)品，都會(huì)被搶著買(mǎi)光，甚至你說(shuō)多少價(jià)格就多少價(jià)格，都不會(huì)有人和你還價(jià)。”
豐華神州在新疆的起步正始于那個(gè)年代，創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)屠萬(wàn)正，只身來(lái)到絲綢之路的腹地，準(zhǔn)備在“絲綢之路“上大展拳腳，闖出屬于自己的一番事業(yè)。1997年，豐華神州前身萬(wàn)象汽配正式注冊(cè)，起初以德系、日系汽車(chē)的配件品牌打開(kāi)中亞市場(chǎng)，如今更是與上汽集團(tuán)、采埃孚集團(tuán)、海拉等主流國(guó)際汽車(chē)配件品牌達(dá)成深度合作，把分布在江浙沿海、京津塘和珠三角的汽配制造業(yè)的產(chǎn)能，通過(guò)豐華神州集中到烏魯木齊進(jìn)行統(tǒng)一的管理，沿著古絲綢之路走向中亞?，F(xiàn)如今在汽車(chē)后市場(chǎng)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中，豐華神州在中亞地區(qū)占有相當(dāng)高的市場(chǎng)份額。
不過(guò)，豐華神州起初的幾年也是從沒(méi)有叉車(chē)、沒(méi)有貨架、沒(méi)有計(jì)劃的“三無(wú)”起步。“比如客戶(hù)要油封要五百個(gè)，因?yàn)榘l(fā)的貨太多了，發(fā)貨人員為了能更快的發(fā)貨，秉著寧多勿少的原則，直接憑感覺(jué)打包，管理非常粗獷。隨著汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)者越來(lái)越多，公司的產(chǎn)品毛利下降，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存積壓，為了今后的發(fā)展，公司意識(shí)到提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，加強(qiáng)管理的重要性。”李挺解釋說(shuō)，“到2011年的時(shí)候，公司的業(yè)務(wù)達(dá)到一個(gè)新的爆發(fā)式增長(zhǎng)期，這時(shí)候就須依靠信息化的手段。因?yàn)楫?dāng)時(shí)只做外貿(mào)，考慮到后期的發(fā)展，公司決定一步到位，直接選擇了一體化程度高、延展性強(qiáng)、財(cái)務(wù)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腟AP Business One。”
[上信息化不是找死]
當(dāng)一家公司發(fā)展壯大到一定規(guī)模，通常都繞不開(kāi)管理上的瓶頸，而疏通這一瓶頸很好的方法，無(wú)疑是信息化、數(shù)據(jù)化和規(guī)范化。
有句話說(shuō)的好——什么叫管理?管理就是制度化、制度就是流程化、流程就是表格化，表格就是信息化。
但豐華神州起初還是把信息化想得太簡(jiǎn)單了，甚至認(rèn)為上了國(guó)際一流的ERP就一勞永逸了，這顯然是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)槠髽I(yè)信息化轉(zhuǎn)型是一個(gè)長(zhǎng)久的過(guò)程。
“我們汽配行業(yè)的特點(diǎn)就是貨比較雜，SKU比較多，存放的空間也需要很大，單純用SAP B1，如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理模塊，一定達(dá)不到我們預(yù)想的效果。”李挺解釋說(shuō)，“不過(guò)我們當(dāng)時(shí)并沒(méi)有放棄，從2013年開(kāi)始，我們陸續(xù)上線了WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件、TPL供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)。應(yīng)該說(shuō)，得益于SAP開(kāi)放的接口，SAP B1作為基礎(chǔ)核心管理軟件，可以與WMS、TPL這些專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)軟件做到無(wú)縫集成，把我們庫(kù)存的準(zhǔn)確率由原來(lái)的40%、50%，提高到99%以上，這是我們特別滿(mǎn)意的地方。”
眾所周知，當(dāng)庫(kù)存能夠準(zhǔn)確評(píng)估、周轉(zhuǎn)率成倍提升的時(shí)候，整個(gè)公司的效益就上去了。與此同時(shí)，豐華神州在信息化的過(guò)程中，跟SAP學(xué)到了很多規(guī)范化管理的方法，這使得豐華神州在客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度和財(cái)務(wù)合規(guī)性方面受益匪淺。
事實(shí)上，豐華神州于2012年在烏市頭屯河工業(yè)園區(qū)內(nèi)興建起一座具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化水平的近60000平米信息化倉(cāng)儲(chǔ)，能同時(shí)供應(yīng)近40000個(gè)不同種類(lèi)的原廠零部件，以?xún)H需24小時(shí)的快速交貨期為客戶(hù)提供長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的有效質(zhì)量保證，就是得益于SAP B1作為核心應(yīng)用，打通豐華神州的各個(gè)業(yè)務(wù)模塊，讓公司各個(gè)部門(mén)、各個(gè)崗位之間步調(diào)一致，實(shí)現(xiàn)了與客戶(hù)、供應(yīng)商之間資金流、工作流、信息流的實(shí)時(shí)交互。
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